SAE J20 EPDM Plifortikigo Automotive Radiator Coolant Hose por Malvarmiga Sistemo
Produkto: | SAE J20 EPDM Plifortikigo Automotive Radiator Coolant Hose por Malvarmiga Sistemo |
Item No.: | JBD-D011 |
Grandeco kaj Formo: | ID≥Φ2 mm; Personigita kiel Bezonata. |
Materialo: | EPDM; EPDM/EPDM; EPDM/FENALO/EPDM |
Strukturo: | 1-3 Tavoloj |
Koloro: | Nigra |
Normo | SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM kaj tiel plu |
Apliko | uzu en Malvarmiga Sistemo en Aŭto, Kamionoj, Motorciklo, ATV, Motoroj, Eksteraj Potencaj Ekipaĵoj, Elektraj Maŝinoj ktp. |
Ekspedhaveno | Xiamen |
OEM/ODM | Akceptita |
Pako | PE-sako + Kartono + Paleto |
Pagokondiĉoj | T/T, L/C, Western Union |
Fabriko | ISO/IATF16949 registrita |
Teknikaj Teamoj | 30+ Jara sperto |
Specimena Antaŭtempo | 7-15 tagoj |
Produktado-Plumtempo | 20-30 tagoj |
OEM & ODM
SAE J20 EPDM Plifortikigo Aŭtomobila Radiatora Fridiga Hoso povas esti akceptita OEM kaj OEM laŭ la desegnaĵoj de kliento, specimenoj kaj aliaj specifoj, plenumante la postulon laŭ la Normo de SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM,
SPECIFICADO
Testa Raporto | ||||||
■ Materiala Propraĵo Testo | Testa Normo: | SAE J20 R4 D1 | ||||
■ Produkta Propra Testo | ||||||
Materialo: | EPDM MRIDIGA TUSO | |||||
Testado de Eroj (JBD) (SAE J20 R4 D1) | JBD Testa Kondiĉo (SAE J20 R4 D1) | Test Enhavo | Unuo | JBD Baza Valoro | ||
ORIGINALA STATO | Ĉambra temperaturo 20 ℃ ~ 30 ℃ | MALECO | HS | 65 ± 10 | ||
TENSILA FORTO | MPA | ≥7 | ||||
PLONGADO | % | ≥250 | ||||
VARMO MAJIKA TESTO | 72H×125℃ | MALECO ŜANĜO | HS | ±15 | ||
ŜANĜO DE TENSA FORTO | % | Maksimumo: -20 | ||||
FINA PLONGA ŜANĜO | % | Maksimumo: -50 | ||||
KONPRESARO | 72H×125℃ | KOMPRESA TSET ŜANĜO | % | ≦70 | ||
MURĜO DE KOLIVANTO | Bolpunkto* 72 h (112 ℃-115 ℃)* 72 h | MALECO ŜANĜO | HS | ± 10 | ||
ŜANĜO DE TENSA FORTO | % | Maksimumo: -20 | ||||
FINA PLONGA ŜANĜO | % | Maksimumo: -50 | ||||
VOLUMENŜANJO | % | -5~+20 | ||||
Adhero inter tavoloj | / | Adhero inter tavolo | KN/M | > 1.5 | ||
MALVARMA FLEKSIBLECO | -40℃×5h,Fleksita 180°×10 fojojn | / | NENIAJ FENDOJ | |||
Cirkonferenca ŝveliĝo ĉe tropremo | Maksimuma 10% cirkumferenca ŝvelaĵo de la hoso permesita kiam premadita je 2xOP @ 110℃ interna temperaturo, dum 5 minutoj. (OP: 180kPa kaj -10kPa en Desegnaĵo) | / | Neniuj elfluaj fendoj aŭ aliaj difektoj | |||
VAKUO COLAPSO | Vakuo por 15s~30s @0.083 MPa; , La pilko kun diametro de 0,8 fojojn la interna diametro de la hoso povas trairi la tutan hoson | / | Neniuj elfluaj fendoj aŭ aliaj difektoj | |||
Provo de liko | cm3/s. | |||||
Eksplodo-testo | la indico de aplikado de premo devas esti ne malpli ol 2.0 MPa, nek pli ol 7.0 MPa/min. | MPa | ≥1.24 MPa (Plej alta) | |||
OZONO-rezisto | 40℃×50mpa×72H | / | NENIAJ FENDOJ | |||
KINK TESTO | % | <20% |
APLIKO
SAE J20 EPDM Plifortikigo Automotive Radiator Coolant Hose vaste uzata en Radiatora Malvarmigo-Sistemo/hejtadsistemo/aera purigilo-al-motoraj ligoj kaj alia akvo-aplikaĵo en Aŭtoj, Kamionoj, Tuterena Veturilo (ATVoj), Motorciklo, Neĝveturiloj, Motoroj, Subĉiela Potenco Ekipaĵoj, kaj Generatoroj.
Niaj Unikaj Avantaĝoj:
R: 30+ Jaroj Spertaj Profesiaj Teknikaj Teamoj kun forta R&D-Centro.
B: Potenca Kapacito kun 4 Fabrikoj-Produktado-Bazo.
C: Stabila Kvalito kaj Konkurenciva Prezo—-Ni estas integra kompanio kombinanta Kaŭĉumajn Krudmaterialojn Rafinajn kaj Miksajn Procezon kaj fabrikajn Kaŭĉumajn produktojn kun profesiaj Teknikoj, kaj ankaŭ Kaŭĉukaj Krudmaterialoj Pograndaj.
D: Livera tempo--20-30 tagoj por amasa produktado.
Strukturo de Hoso
Procezo de Kvalita Kontrolo
Procezo de Produkta Disvolviĝo
Produktoj Kolektu
Pakado & Sendado
Testa Raporto | ||||||
■ Materiala Propraĵo Testo | Testa Normo: | SAE J20 R4 D1 | ||||
■ Produkta Propra Testo | ||||||
Materialo: | EPDM MRIDIGA TUSO | |||||
Testado de Eroj (JBD) (SAE J20 R4 D1) | JBD Testa Kondiĉo (SAE J20 R4 D1) | Test Enhavo | Unuo | JBD Baza Valoro | ||
ORIGINALA STATO | Ĉambra temperaturo 20℃~30℃ | MALECO | HS | 65 ± 10 | ||
TENSILA FORTO | MPA | ≥7 | ||||
PLONGADO | % | ≥250 | ||||
VARMO MAJIKA TESTO | 72H×125℃ | MALECO ŜANĜO | HS | ±15 | ||
ŜANĜO DE TENSA FORTO | % | Maksimumo: -20 | ||||
FINA PLONGA ŜANĜO | % | Maksimumo: -50 | ||||
KONPRESARO | 72H×125℃ | KOMPRESA TSET ŜANĜO | % | ≦70 | ||
MRIDIGAĴO MERGO | Bolpunkto*72h (112℃—115℃)*72H | MALECO ŜANĜO | HS | ± 10 | ||
ŜANĜO DE TENSA FORTO | % | Maksimumo: -20 | ||||
FINA PLONGA ŜANĜO | % | Maksimumo: -50 | ||||
VOLUMENŜANJO | % | -5~+20 | ||||
Adhero inter tavoloj | / | Adhero inter tavolo | KN/M | > 1.5 | ||
MALVARMA FLEKSIBLECO | —40℃×5h,Fleksita 180 gradoj × 10 fojojn | / | NENIAJ FENDOJ | |||
Cirkonferenca ŝveliĝo ĉe tropremo | Maksimuma 10% cirkonferenca ŝvelaĵo de la hoso permesita kiam premadita je 2xOP @ 110℃ interna temperaturo, dum 5 minutoj. (OP: 180kPa kaj -10kPa en Desegnaĵo) | / | Neniuj elfluaj fendoj aŭ aliaj difektoj | |||
VAKUO COLAPSO | Vakuo por 15s~30s @0.083 MPa; , La pilko kun diametro de 0,8 fojojn la interna diametro de la hoso povas trairi la tutan hoson | / | Neniuj elfluaj fendoj aŭ aliaj difektoj | |||
Provo de liko | cm3/s. | |||||
Eksplodo-testo | la indico de aplikado de premo devas esti ne malpli ol 2.0 MPa, nek pli ol 7.0 MPa/min. | MPa | ≥1.24 MPa (Plej alta) | |||
OZONO-rezisto | 40℃×50mpa×72H | / | NENIAJ FENDOJ | |||
KINK TESTO | % | <20% |